影響自助終端設(shè)備運(yùn)行效率低下的因素
近年來，隨著科技進(jìn)步和資源的不斷投入，自助終端設(shè)備已經(jīng)成為金融機(jī)構(gòu)替代柜臺(tái)交易的主要渠道。但隨著自助終端設(shè)備數(shù)量的大幅增加，其運(yùn)行效率低下的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。小編就對影響自助終端設(shè)備運(yùn)行效率低下的成因進(jìn)行探討。 （一）人員配備嚴(yán)重不足，導(dǎo)致保障和監(jiān)督職能弱化。上級管理部門一般對所轄機(jī)構(gòu)自助終端設(shè)備管理崗位人員的配備職數(shù)有明確的文件要求，但從目前情況看，大部分機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。自助終端設(shè)備數(shù)量增加較多，但相關(guān)人員卻增加甚少。許多加鈔人員加班加點(diǎn)工作，單人維護(hù)設(shè)備數(shù)量多達(dá)近百臺(tái)，起不到有效的監(jiān)督作用，存在較大風(fēng)險(xiǎn)隱患。 （二）運(yùn)行管理模式不統(tǒng)一，不利于信息溝通與傳導(dǎo)。按照規(guī)定要求，離行式設(shè)備歸由營運(yùn)管理部管理，附行式設(shè)備由個(gè)人金融部管理。但具體到各二級分行，則主要分散在營運(yùn)管理部、信用卡部和個(gè)人金融部三個(gè)部門，存在著政出多門、要求不一、環(huán)節(jié)...
